• 庞大入股恒誉梦能成真吗?

    近日,北汽集团一位内部消息人士告诉记者,北京恒誉新能源汽车租赁公司正酝酿股权结构调整。该公司的两大股东, 北汽集团和富士康集团分别持股50%。但富士康由于种种原因,将于近期撤资,而在新能源车租赁行业...

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  • 李安定:支持合资股比放开 靠保护进不了世界杯

    近日,国务院发展研究中心副主任刘世锦在前不久召开的中欧汽车产业论坛上公开表示,支持整车企业合资股比破50%。称整车企业中外合资股比50%底线放开对市场化竞争有利。此话一出,引发各方热议。 新浪汽车...

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  • 陈清泉:电动车补贴是好事 但不能只靠政策

    新浪汽车专访亚太区电动车大会会长陈清泉 新浪汽车讯(赵焕 发自深圳)科技部部长万钢明确表态中外新 能源补贴将一视同仁。亚太区电动车大会会长陈清泉认为,这对于中国的电动车产业来说绝对是好事。...

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  • 陈清泉:电动车补贴是好事 但不能只靠政策

    新浪汽车专访亚太区电动车大会会长陈清泉 新浪汽车讯(赵焕 发自深圳)科技部部长万钢明确表态中外新 能源补贴将一视同仁。亚太区电动车大会会长陈清泉认为,这对于中国的电动车产业来说绝对是好事。...

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  • 张小虞:50对50股比政策短期不会改变

    新浪汽车:日前国务院发展研究中心相关专家提出中外汽车合资企业50:50的股比应有变化,您如何看待。 张小虞:以我多年在机械工业领域的工作经验和对汽车产业的了解,我相信50:50的合资股比要求短期内...

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  • 张小虞:50对50股比政策短期不会改变

    新浪汽车:日前国务院发展研究中心相关专家提出中外汽车合资企业50:50的股比应有变化,您如何看待。 张小虞:以我多年在机械工业领域的工作经验和对汽车产业的了解,我相信50:50的合资股比要求短期内...

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  • 张毅:电动车不再\瞎忽悠\ 国产车具价格优势

    网易汽车11月6日报道 在第25届世界纯电动车、混合动力车和燃料电池车大会的论坛现场,新华社资深记者张毅在参与网易《车谈风云》节目录制时表示,电动车的时代已经到来,不再是“瞎忽悠&rdq...

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  • 张毅:电动车不再\瞎忽悠\ 国产车具价格优势

    网易汽车11月6日报道 在第25届世界纯电动车、混合动力车和燃料电池车大会的论坛现场,新华社资深记者张毅在参与网易《车谈风云》节目录制时表示,电动车的时代已经到来,不再是“瞎忽悠&rdq...

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  • 拥堵程度日益严重 道路规划思路亟待改变

    “北京城不会得感冒,但总有一天它的交通将会得心脏病。”中国著名建筑学家梁思成先生曾经在日记中的这一句话已经不幸成为现实。 随着北京机动保有量的日创新高,北京的拥堵程度也越来...

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  • 拥堵程度日益严重 道路规划思路亟待改变

    “北京城不会得感冒,但总有一天它的交通将会得心脏病。”中国著名建筑学家梁思成先生曾经在日记中的这一句话已经不幸成为现实。 随着北京机动保有量的日创新高,北京的拥堵程度也越来...

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  • 自主品牌能否借车船税再上台阶?

    目前,有关车船税的争议如火如荼,如税负过高,程序不合理等。如在明年正式实施之前,能有所调整,自然再好不过。但如果就按照现行标准征收,在笔者看来,受益可能更多些。 财政部长谢旭人表示:“...

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  • 自主品牌能否借车船税再上台阶?

    目前,有关车船税的争议如火如荼,如税负过高,程序不合理等。如在明年正式实施之前,能有所调整,自然再好不过。但如果就按照现行标准征收,在笔者看来,受益可能更多些。 财政部长谢旭人表示:“...

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  • 2010年重卡市场研析及2011年预测

    一、2010年宏观因素影响力分析 众所周知,中国汽车是政策车市,尤其在商用车中表现特别明显。从2009年下半年开始,国家4万亿元投资对经济的拉动作用开始显现,进入2010年,许多重大建设项目开始落...

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  • 2010年重卡市场研析及2011年预测

    一、2010年宏观因素影响力分析 众所周知,中国汽车是政策车市,尤其在商用车中表现特别明显。从2009年下半年开始,国家4万亿元投资对经济的拉动作用开始显现,进入2010年,许多重大建设项目开始落...

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  • 崔东树:狭义乘用车排量构成分析

    我作为汽车行业人员,核心原则就是促进国产乘用车行业健康有序的可持续发展,对行业和百姓不利的政策,我肯定不会赞成。而车船税的改革方向,我认为是对的。 作为行业内的政策分析,此次车船税的改革影响分析遭...

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